Ji analîzkirina strukturên bingehîn û taybetmendiyên performansa yênmotor, Shaft of motor ji aliyekî piştgiriyê ve li ser yek alî ve rolek piştgirî dileyize, û xwedan taybetmendiyên mekanîkî yên motorê bi riya pergala hilgirtinê bi beşa stator re tê rêve kirin; Theêwaz û materyal a motorê rasterast bandorê li motora motorê lê dike, lê çend kes bala xwe didin ka gelo bandorek li ser motora heyî heye.
Bi gelemperî, ji bo 4-pole û 8-pola û 8-pola motors, motorên stainless, ji 45-hejmar in û şaftên din ên bi permeabiliya magnetic re cûda ne, ji ber ku di dema hesabkirina elektromagnetic de nayê bikar anîn. Beşek ji cirka magnetîkî. Ji bo motors 2-pole, beşek ji xaçerêya motorê motorê wekî beşek ji cirka magnetîkî tête nav kirin. Ger qada magnetîkî li dewleta saturated an nêzê dewleta saturasyonê ye, ew ê bibe sedema ku rotor yokî zêde bibe û bi rengek berbiçav zêde bibe, û motora ku ji ber zêdebûna giran zêde dibe an şewitîne.
Ji ber vê yekê, gelo materyalê şaftê dê bandorê li ser mezinahiya heyî bike girêdayî ye ka şaft di dema sêwirana motorê de ji qada magnetîkî pêk tê; Li gorî vê ramanê, encamnameyek jî dikare were kişandin: ji bo şaftek plakaya amplitude ya motorek mezin, ew ê jî bibe sedema zêdebûna motorê ya heyî. Pirsgirêkek pir girîng, heke ne be, divê ev hemî bi asta sêwirana motorê re bêne diyar kirin.
Di dema pêvajoya tamîrkirinê de, dema ku ew li şûna şaftê ye, hewl bidin ku sêwirana xwerû ya motorê bişopînin da ku ji ber şûna materyalê ji sedemên magnetîkî nekêşînin.
Demjimêra paşîn: Feb-11-2025