Baştirkirina karîgeriya enerjiyê ya motor û ajokaran di prensîbê de baş xuya dike lê di pratîkê de tê çi wateyê?
Di 1ê Tîrmeha 2023an de, gava duyemîn a...Rêziknameya Eko-Design a YE(YE) 2019/1781 dikeve meriyetê, û ji bo hin motorên elektrîkê pêdiviyên zêde destnîşan dike. Pêngava yekem a rêziknameyê, ku di sala 2021an de hate bicîhanîn, armanc dike ku motor û ajokarên elektrîkê bi armancasalekê 110 saetên Terawatt teserûf dikeli YE heta sala 2030an. Ji bo ku em vê hejmarê di çarçoveyekê de bi cih bikin, ew enerjiya teserûfkirî dikare tevahiya Holandayê ji bo salekê bi elektrîkê peyda bike. Ev rastiyek ecêb e: tenê bi karanîna motor û ajokarên bikêrtir, YE dê ji tevahiya welatekî ku di salekê de bikar tîne bêtir enerjiyê teserûf bike.
Teserûfa enerjiyê ya gengaz
Mizgîniya baş ew e ku ev başkirinên karîgeriya enerjiyê dikarin werin bidestxistin. Qonaxa yekem a rêziknameya Ekodesign a YEyê çîna herî kêm a karîgeriya enerjiyê destnîşan kir:IE3ji bo motorên nû, ûIE2 ji bo hemî ajokarên nû. Her çend ev daxwaz di meriyetê de bimînin jî, gava duyemînIE4pêdiviya ji bo hin motorên bi derana nirxandî ji75-200 kWYE yekem herêma cîhanê ye ku standardên karîgeriya enerjiyê yên IE4 ji bo hin motoran destnîşan dike. Berhemên ku li gorî rêziknameya nû ne, bi salan e li sûkê ne, ji ber vê yekê guhertin ji hêla teknîkî ve hêsan e, û ew ê teserûfa enerjiyê ya eşkere û lêçûnên xebitandinê yên kêmkirî bide xwediyên motoran.
Bi zêdekirinaajokarên ji bo kontrolkirinêLeza van motoran dikare teserûfa enerjiyê hîn bêtir zêde bike. Bi rastî, kombînasyona rast a motorek bi karîgeriya bilind bi ajokerek re dikare fatûreyên enerjiyê heta %60 kêm bike li gorî motorek ku bi berdewamî bi leza tevahî di karanîna rasterast-li ser xetê (DOL) de dixebite.
Ev tenê destpêk e
Her çend karanîna motor û ajokarên bikêrtir li gorî rêziknameya nû dê feydeyên mezin bîne jî, hîn jî potansiyel heye ku xerckirina enerjiyê hîn bêtir kêm bibe. Ev ji ber ku rêzikname tenê standarda herî kêm a karîgeriyê ya pêwîst destnîşan dike. Bi rastî, motor hene ku ji asta herî kêm pir bikêrtir in, û digel ajokarên bikêr ew dikarin performansek hîn çêtir bidin we, nemaze di barên qismî de.
Her çend rêzikname standardên karîgeriyê heta IE4 vedihewîne jî,MOTORA SUNVIMpêşketiyemotorên bêberxwedana senkron (SczRM)ku asta karîgeriya enerjiyê hetaStandarda IE5Ev pola karîgeriya enerjiyê ya ultra-premium heta pêşkêş dike%40 kêmtir enerjiyêwindahiyên kêmtir li gorî motorên IE3, ji bilî xerckirina kêmtir enerjiyê û hilberîna kêmtir CO2.
Dema weşandinê: 28ê Tîrmehê-2023