Reman hilberîn pîvanek nû ye ku niha ji bo tunekirina alavên zêde yên enerjiya bilind tê pêşniyar kirin.MotorReman hilberîn ji bo gelek hilberîner û yekîneyên gerdûnî bûye karsaziyek populer û pêkanîna tamîrkirinê, û hin yekîneyên bi taybetî jî xebatek ji nûvekirina motoran pêk anîn.
Bi kontrola hukûmetê ya motorsên enerjîk ên enerjiyê, hejmareke mezin ji motorsên mezin-enerjî di karûbarê de û hîn jî di karanîna de ne bûye pirsgirêkek lezgîn ji bo gelek xwedan motor. Lêbelê, ew mesrefek bêtir e ku meriv motorê bi yeka nû ve biguhezîne an ji nû ve hilberîne? Ev bûye pirsgirêkek mezin ji bo serlêdanên motor. Pirsgirêkek e ku divê operator giran bibe; For ji bo motorsên ku hîn ne hatine firotin, dê scrap an rêşkirin jî bibin biryarek ku divê were çêkirin; Di heman demê de pirsek pir armanc heye, meriv çawa asta performansa motorên ji nû ve hatî asteng kirin, û gelo xapînok heye. Guman ji firotina goştê kûçikê? Hemî vê yekê jî dihêle ku analîzên teknîkî û lêçûnê ji nû ve were çêkirin, û her weha pirsgirêkên ku di operasyonên paşê de têne dîtin!
Li gorî katalona heyî ya motorsên vala, divê hejmareke mezin ji yî, rêzikên y2, û motorsên din ên ku bi asta 3 enerjiya enerjiyê ya guhertoya GB1813-2020 pêk neynin. Li ser bingeha têgihiştina heyî ya teknolojiyê ya reman, bi gelemperî kêmasiya rotor a rotor e, û dûv re jî bi karanîna vê yekê ji bo sazkirina magretan di nav rotorê magnet a domdar de dest pê dike. Di heman demê de, ji bo ku têkiliya hevberdanê di navbera zeviya magnetîkî ya motorê û zeviya magnetîkî ya rotor de bicîh bikin, statorê ku bayê motorê jî pêdivî ye ku were sêwirandin.
Motora ku bi vê teknolojiya nûvekirinê ve hatî veguheztin, motora asynchronous ya orjînal veguherîne motorek magnet a magnet. Li ser bingeha hewcedariyên rastîn ên materyal, tenê pêdivî ye ku di navbêna rotor û materyalê de ji bo çêkirina rotor û sûkê were veberhênan, û her weha lêçûna veberhênanê ya ku divê li ser makîneya asynchronous were çêkirin veguherîne makîneyek hevdengiyê.
Bi dîtina analîzên jorîn, gelo karanîna ji bo motoran ji bo motoran ji bo motorên batchê bêtir bandor e, lê ji bo motorsên piçûk ên kesane, piraniya bikarhênerên motor dê ji nû ve çêbikin û makîneyên nû bikirin; Ji bo kesên ku di nûvekirinê de pispor dibin, gelo yekîneya çêkirinê dikare sûd ji xwediyên motor re bîne her weha rasterast bandorê li ser gengaziya karsaziya karsaziyê dike.
Demjimêra paşîn: Seplon 27-2024