Yek ji sedemên herikîna şaftê ew e ku di çêkirina motorekê de, ji ber berxwedana magnetîkî ya neyeksan a stator û rotorê li ser rêça eksîyal a dorhêla navika hesinî, herikîna magnetîkî çêdibe û şafta zivirî tê hev, bi vî rengî hêza elektromotor çêdibe. Ji ber ku pîvandina herikîna şaftê an voltaja şaftê ne hêsan e, dema ku qezaya şewitandina beringa gerok çêdibe, zirara herikîna şaftê derdikeve holê.
Du sedem ji bo herika şaftê hene: ya yekem, bêberxwedana manyetîk a devreya manyetîk ne hevseng e, herikek manyetîk a zivirî heye ku bi şafta zivirî re dikeve hev, û dema ku pêça rotorê li erdê têk diçe, herikek manyetîk a erdê heye; ya duyem, herikek manyetîk a mayî li ser şafta zivirî heye, ku wekî jeneratorek yekqutbî tevdigere.
Ji bo motorên mezin, nemaze motorên frekansa guhêrbar, îhtîmala herikîna şaftê mezintir e, û pirsgirêka korozyona elektrîkê ya beringan jî mezintir e. Ji bo çareserkirina bingehîn a vê pirsgirêkê, beringên îzolekirî û qapaxên dawiya îzolekirî derketin holê.
Mercên çêbûna herika eksenî ev in: yek ew e ku voltaja eksenî hebe, û ya din jî ew e ku çemberek çêbibe. Di motorek bi şert û mercên sêwirandin û xebitandinê yên normal de, di navbera her du seriyên şaftê de tenê ferqek piçûk di voltaja de heye, û ji ber dermankirina fîlima rûn an îzolasyona beringê, ew ne bes e ku zirarê bide.
Eger di girêdanekê de pirsgirêkek hebe, voltaja şaftê ji nirxa sînor derbas bibe, dibe ku îzolasyona orîjînal têk biçe û di şaftê de, xeleka hundirîn a beringê, xeleka derve ya beringê û odeya beringê de xelekek çêbike, ji ber vê yekê rûyê pozîsyona beringa şaftê ya zivirî û xeleka hundirîn a beringê dê xalên korozyonê yên dorhêl ên piçûk û kûr an jî birînên kevanê yên şerîtî ji ber rijandina kevanê çêbike, ku ev têra şewitandina kovar û qalikê beringê dike.
Li gorî avahî û prensîba xebatê ya jeneratora senkron, ji ber tevliheviya girêdana navika statorê, girêdana pelê pola silîkonî ya statorê, valahiya hewayê ya di navbera stator û rotorê de nehevseng e, navenda şaftê bi navenda qada manyetîk re ne lihevhatî ye, û hwd., şafta sereke ya yekîneyê dê bê guman di qadeke manyetîk a sîmetrîk a netemam de bizivire. Bi vî rengî, li her du serên şaftê voltaja AC çêdibe.
Dema weşandinê: 14ê Adarê, 2024