I. Guhertina Niha
Li gorî Qanûna Ohm, têkiliya di navbera herika I, voltaja U, û berxwedana R de I = U/R e. Di motoran de, berxwedana R (bi piranî berxwedana stator û berxwedana rotor) bi gelemperî zêde naguhere, ji ber vê yekê kêmbûna voltaja U dê rasterast bibe sedema zêdebûna herika I. Ji bo celebên cûda yên motoran, xuyangên taybetî yên guherîna herikê dikarin cûda bibin.
Nîşaneyên taybetî:
Motora DC: Ji bo motorên DC yên bêfirçe (BLDC) û motorên DC yên bi firçe, dema ku voltaja dadikeve û bar sabît dimîne, herikîn dê bi girîngî zêde bibe. Ev ji ber ku motor ji bo parastina derana torkê ya orîjînal hewceyê herikîna bêtir e.
Motora AC: Ji bo motorên asenkron, her çend motor dê bixweber leza xwe kêm bike da ku li gorî barê be dema ku voltaja dadikeve, lê di rewşên ku bar giran e an jî bi lez diguhere de, dibe ku herik dîsa jî zêde bibe. Ji bo motorên senkron, dema ku voltaja dadikeve û bar neguhere, di teorîyê de guherîna herikê ne girîng e. Lêbelê, heke bar zêde bibe, herik jî dê zêde bibe.
II. Guhertinên Tork û Lezê
Guhertinên Torkê: Kêmbûna voltaja bi gelemperî dibe sedema kêmbûna torkê ya motorê. Ji ber ku tork rasterast bi berhema herikîna magnetîkî ve rêjeyî ye, dema ku voltaja dadikeve, her çend herik zêde bibe jî, herikîna magnetîkî dikare ji ber voltaja nebaş kêm bibe, ku di encamê de bi tevahî kêmbûnek di torkê de çêdibe. Lêbelê, di hin rewşan de, wekî di motorên DC de, heke herikîn bi têra xwe zêde bibe, ew dikare kêmkirina herikîna magnetîkî heya radeyekê telafî bike, û torkê bi nisbetî sabît bihêle.
Guhertinên Lezê: Ji bo motorên AC, nemaze motorên asenkron û senkron, kêmbûna voltaja rasterast dibe sedema kêmbûna leza. Ev ji ber ku leza motorê bi frekansa dabînkirina hêzê û hejmara qutbên motorê ve girêdayî ye, û kêmbûna voltaja bandorê li hêza qada elektromagnetîk a motorê dike, bi vî rengî leza kêm dike. Ji bo motorên DC, leza rasterast bi voltaja re rêjeyî ye, ji ber vê yekê kêmbûna voltaja dibe sedema kêmbûna leza li gorî wê.
III. Karîgerî û Hilberîna Germê
Kêmkirina Karîgeriyê: Kêmkirina voltaja dê bibe sedema kêmbûna karîgeriya motorê. Dema ku motor bi voltaja nizmtir dixebite, ji bo parastina hêza derketinê hewceyê bêtir herikê ye. Zêdebûna herikê dê bibe sedema zêdebûna windabûna sifir û windabûna hesin a motorê, bi vî rengî karîgeriya giştî kêm dike.
Zêdebûna Germê: Ji ber zêdebûna herikînê û kêmbûna karîgeriyê, motor dê di dema xebitandinê de bêtir germê çêbike. Ev ne tenê pîrbûn û xirabûna motorê leztir dike, lê di heman demê de dibe ku amûra parastina ji germbûna zêde jî çalak bike, ku bibe sedema sekinandina motorê.
IV. Bandora li ser Jiyana Motorê
Xebitandina motorê di hawîrdorek bi voltaja nearam an voltaja nizm de ji bo demek dirêj dê temenê wê bi girîngî kurt bike. Ev ji ber ku kêmbûna voltaja dibe sedema zêdebûna herikînê, torka guherbar, kêmbûna leza û kêmbûna karîgeriyê, ku hemî dikarin zirarê bidin avahiya navxweyî û performansa elektrîkê ya motorê. Wekî din, zêdebûna hilberîna germê dê pêvajoya pîrbûna materyalên îzolasyonê yên motorê bileztir bike.
V. Tedbîrên Dijber
Ji bo kêmkirina bandora kêmkirina voltaja li ser motorê, tedbîrên jêrîn dikarin werin girtin:
Sîstema dabînkirina hêzê baştir bikin: Îstîqrara voltaja tora elektrîkê misoger bikin û ji guherînên voltaja ku dibe sedema bandora li ser motorê dûr bisekinin.
Motorên guncaw hilbijêrin: Dema sêwirandin û hilbijartinê, faktorên guherînên voltaja bi tevahî li ber çavan bigirin û motorên bi rêjeyek adapteyî ya voltaja firehtir hilbijêrin.
Stabîlîzatorên voltaja saz bikin: Ji bo parastina îstîqrara voltaja, stabîlîzator an rêkxerên voltaja li dawiya têketina motorê zêde bikin.
Pêşxistina parastin û lênêrînê: Motorê bi rêkûpêk kontrol bikin û lênêrîn bikin da ku pirsgirêkên potansiyel zû tespît bikin û çareser bikin, bi vî rengî temenê karûbarê motorê dirêj bikin.
Di encamê de, bandora kêmkirina voltaja li ser motorê piralî ye, di nav de guhertinên di herikîn, tork û leza, karîgerî û hilberîna germê de, û her weha bandora li ser temenê motorê. Ji ber vê yekê, di sepanên pratîkî de, pêdivî ye ku tedbîrên bibandor werin girtin da ku van bandoran sivik bikin û xebata ewle û aram a motorê misoger bikin.
Dema şandinê: 18ê Hezîrana 2025an