Ji bo motorên vertîkal ên ku hêza eksenî bi awayekî objektîf heye, piraniyabearingên topên têkiliya goşeyîtên bikaranîn, ango kapasîteya hilgirtina barê eksenî ya laşê hilgirtinê tê bikaranîn da ku hêza eksenî ya ber bi jêr ve ya ku ji hêla giraniya rotorê motora vertîkal ve çêdibe hevseng bike.
Di sêwirana avahîsaziyê ya sîstema hilgirtina motorê de, hilgirtinên topên têkiliya goşeyî bi gelemperî rola hevsengkirina hêzên mîhwerî û bicihkirina hilgirtinan di heman demê de dilîzin; çi hilgirtinên topên têkiliya goşeyî li jor bin çi li jêr bin, hilgirtin mîhwera ber bi jêr ve ku ji hêla giraniya rotorê ve çêdibe hevseng dikin. Hêz, ango, dema ku hilgirtina topên têkiliya goşeyî li dawiya jêrîn a motorê tê sazkirin, hilgirtin bandorek hilkişînê ya ber bi jor ve li ser rotorê dike; û dema ku hilgirtin li dawiya jorîn a motorê tê sazkirin, hilgirtin bandorek kişandinê li ser rotorê dike. Ji ber vê yekê, ji bo motorên vertîkal, bi gelemperî komek hilgirtinên topên têkiliya goşeyî yên yek rêzî têne bikar anîn.
Ji analîzeke teorîk, beringên yek-rêz dikarin li hember barên radyal û barên eksenî yên yekalî bisekinin. Goşeyên têkiliyê yên standard ên vê celebê beringan 15°, 25° û 40° ne. Goşeya têkiliyê çiqas mezintir be, şiyana berxwedana li hember barên eksenî jî ewqas mezintir dibe. Lêbelê, goşeya têkiliyê çiqas piçûktir be, ew qas ji bo zivirîna bi leza bilind guncantir e. Ji ber vê yekê, dema ku goşeya têkiliya beringan tê hilbijartin, divê leza motorê bi tevahî were hesibandin.
Hilgirên goşeyî yên du rêzî li du avahiyan têne dabeş kirin: yek halqeya derve û du halqeya hundirîn, û yek halqeya derve û yek halqeya hundirîn. Ji hêla avahiyê ve, du hilgirên goşeyî yên yek rêzî li piştê têne hev kirin da ku halqeya hundirîn û halqeya derve parve bikin, ku dikarin barên radyal û barên eksîyal ên dualî hilgirin. Ev celeb hilgir bi giranî di milên makîneyên amûran, motorên frekans bilind, turbînên gazê, pompên petrolê, kompresorên hewayê, makîneyên çapkirinê û hwd. de têne bikar anîn.
Di sepanên pratîkî de, kombînasyona pişt-bi-paş (DB) û kombînasyona rû-bi-rû (DF) ya beringên têkiliya goşeyî yên yek-rêz, û her weha beringên du-rêz, dikarin hem barên radyal û hem jî barên mîhwerî yên du-alî hilgirin. Kombînasyona beringên têkiliya goşeyî yên yek-rêz (DT) ku bi rêzê ve hatî mîheng kirin tenê ji bo sepanên ku barê mîhwerî yê yek-alî mezin e û barê nominal ê yek-beringê têrê nake guncaw e.
Di şert û mercên serîlêdana rastîn a motorê de, ji bilî hêza eksîyal a di dema xebitandina motorê de, heke nelihevhatina navenda şaftê ya ku ji ber faktorên xwarbûnê yên wekî şaft an xanî çêdibe jî hewce be ku were hesibandin, beringên sferîk jî dikarin werin bikar anîn.
Dema weşandinê: 07 Mijdar-2024