Li gorîmotorên voltaja nizmMotorên voltaja bilind, nemaze motorên asenkron ên voltaja bilind, bi piranî li ser avahiya rotorê qefesê ne. Di dema çêkirin û xebitandina motorê de, ji ber hevrêziya nebaş a parçeyên avahiya mekanîkî, dibe ku bibe sedema lerizîna giran a motorê, ku dibe ku lerizîna radyal an lerizîna eksîyal be.
Valahiya hewayê ya nehevseng a di navbera stator û rotorê de faktora sereke ya lerizîna motorê ye. Di pêvajoya hilberîn û hilberandinê de, dema ku çarçoveya motorê, navika statorê û beşa rotorê ne koaksiyal bin, ew ê rasterast bibe sedema valahiya hewayê ya nehevseng a motorê, û piştî ku motor enerjîze bibe, ew ê ji ber tansiyona magnetîkî ya yekalî bibe sedema lerizîna elektromagnetîk a motorê, ku ji bilî lerizîna mekanîkî, dibe sedema lerizînê, lê di heman demê de bi dengê elektromagnetîk a frekansa nizm re jî tê. Ji bo motora di xebatê de, nemaze motora piştî tamîrkirinê, ji ber xebata demdirêj, dibe ku hin cûdahiyên pîvanî di navbera hilgirtina motorê, odeya hilgirtinê, û diametera hilgirtinê de çêbibin, ku dibe sedema hevrêziya ne maqûl di navbera hev de, ku dibe sedema pirsgirêkên lerizîna motorê. Ji bo beşên hevaheng ên zengilên hundurîn û derveyî yên hilgirtinê, dema ku pirsgirêkek cidî ya sistbûnê hebe, di demek kurt de ji ber zengila xebitandina hilgirtinê dê têkçûna kalîteya kujer a hilgirtinê çêbibe û hilgirtin dê germ bibe heya ku bişewite.
Ji bo beşa rotorê ya motorê, ji ber deformasyona çîpa rêberiya rotorê û têkçûna rewşa hevsengiya orîjînal di dema xebitandina motorê de, laşê rotorê ji hevsengiyê derdikeve, ku ev sedemek xeletiyek hevpar e di xebitandina motorên voltaja bilind û nizm de. Ji bo motorên voltaja bilind, nemaze yên bibearingên şemitok, nelihevhatina xeta navendî ya magnetîkî sedema bingehîn a lerizîna eksenî ya motorê ye, ku mifteya kontrola baş di dema sazkirin û karanîna motorên voltaja bilind de ye. Ji bo pêşîgirtina li pirsgirêkên bi vî rengî, kontrola pêvajoya destpêkirinê bi taybetî ji bo motorên voltaja bilind ên qefesê girîng e da ku pêşî li zehmetiyên destpêkirina motorê yên ji ber kapasîteya dabînkirina hêzê ya nebaş bigire.
Di analîz û vekolîna pirsgirêkên lerizîna motorê de, divê vekolîna pêwîst a tiştan were kirin da ku sedema bingehîn a lerizînê were dîtin. Hin yekîneyên tamîrkirina motorê, bêtir meyldar in ku beringê biguherînin, bi awayekî objektîf, bering pirsgirêka lerizîna motorê çareser nake, lê bering ne hewce ye ku pirsgirêka lerizîna motorê çareser bike, ji ber vê yekê analîzek berfireh a kûr ji bo çareserkirina pirsgirêkê guncantir e. Ji ber sedemên elektromagnetîk, nehevsengiya pêçanê û têkçûna kalîteya elektrîkê ya pêçanê dê bibe sedema zeviya magnetîkî ya neyeksan a motorê, ku ev jî dê bibe sedema lerizîna elektromagnetîk a motorê, ku bêtir wekî lerizîna tund a ku bi dengek giran a mat re tê xuyang kirin, û lerizîna mekanîkî hîn jî cûda ye, û di pêvajoya analîzê de bi zelalî dikare were cûda kirin.
Dema şandinê: Adar-04-2025